Le connaissement (B/L) contient habituellement :
- Le nom du vendeur à l'origine (le
chargeur); le nom de l'acheteur (le
destinataire); et, spécifié par l'acheteur, le nom de la partie
devant prendre livraison de la marchandise et qui doit être avisée de l'arrivée
de la marchandise(l'adresse à notifier).
- Le numéro unique du connaissement, le nom du
navire, le port d'embarquement, la destination, et le nombre d'originaux
délivrés.
- Les détails de la cargaison et si elle est expédiée
LCL/LCL ou FCL/FCL, ainsi que les numéros d'identification du conteneur et des
scellés, lorsque l'expédition se fait en conteneurs.
- Une attestation que le café est à bord ou
embarqué, en d'autres termes pas
simplement réceptionné par la compagnie de navigation pour expédition, et
qu'aucun dommage n'a été constaté sur le café (connaissement sans
réserves) ainsi que la date d'embarquement. Un connaissement LCL
"reçu pour embarquement" peut être acceptable en cas d'accord préalable avec
l'acheteur.
Les connaissements sont établis par jeux d'originaux
identiques normalement, deux ou trois, avec un nombre variable de copies non
négociables aux fins d'archivage uniquement. Chaque original peut être utilisé
indépendamment pour revendiquer le café expédié, quoique tous les détenteurs
d'un connaissement original ne se verront pas automatiquement remettre la
marchandise par la compagnie de navigation à destination. C'est la façon dont le
connaissement a été établi qui détermine qui est autorisé à revendiquer la
marchandise.