La technologie et la mécanisation permettent une
amélioration constante de la gestion de la chaîne d'approvisionnement et un
nombre croissant de conteneurs en vrac passe directement du quai ou du parc à
conteneurs à l'usine de torréfaction. C'est là qu'ils sont déchargés,
automatiquement et par une seule personne (parfois le chauffeur du
véhicule).
À l'usine de torréfaction ou sur le site d'ensilage,
le camion conteneur est conduit en marche arrière jusqu'à une fosse de réception
où les scellés sont vérifiés et cassés. Les portes sont ouvertes, le liner est
coupé et le conteneur est alors progressivement incliné grâce au châssis mobile
qui permet au café de se déverser. Le mécanisme d'inclinaison est branché sur le
mécanisme informatisé de réception, lequel contrôle ainsi le degré d'inclinaison
et donc le rythme de déversement. Une fois le déchargement achevé le liner est
retiré et mis de côté pour être envoyé dans une usine de recyclage. Nous sommes
loin de l'époque où les sacs devaient être déchargés, ouverts et versés
manuellement.