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  • 5.3.2-LOGISTIQUE ET ASSURANCE-DÉCHARGEMENT

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  • Déchargement

     
     

    La technologie et la mécanisation permettent une amélioration constante de la gestion de la chaîne d'approvisionnement et un nombre croissant de conteneurs en vrac passe directement du quai ou du parc à conteneurs à l'usine de torréfaction. C'est là qu'ils sont déchargés, automatiquement et par une seule personne (parfois le chauffeur du véhicule).

    À l'usine de torréfaction ou sur le site d'ensilage, le camion conteneur est conduit en marche arrière jusqu'à une fosse de réception où les scellés sont vérifiés et cassés. Les portes sont ouvertes, le liner est coupé et le conteneur est alors progressivement incliné grâce au châssis mobile qui permet au café de se déverser. Le mécanisme d'inclinaison est branché sur le mécanisme informatisé de réception, lequel contrôle ainsi le degré d'inclinaison et donc le rythme de déversement. Une fois le déchargement achevé le liner est retiré et mis de côté pour être envoyé dans une usine de recyclage. Nous sommes loin de l'époque où les sacs devaient être déchargés, ouverts et versés manuellement.